4月6日，由佛山市南海区华南新能源汽车产业促进中心主导制定的《氢燃料电池汽车用氢运行里程数据统计分析方法》（T/GDBX 070—2023）团体标准（简称“标准”）正式发布！

本团体标准由佛山市南海区华南新能源汽车产业促进中心提出，广东省标准化协会归口，广东清能新能源技术有限公司、佛山市清极能源科技有限公司、广东省武理工氢能产业技术研究院、广东兰氢科技有限公司、佛山市攀业氢能源科技有限公司、佛山绿动氢能科技有限公司等十余家单位共同起草。

标准自2022年9月正式通过立项评审以来，陆续完成参编单位征集、标准草案研制、意见征求、标准评审及修订等系列工作，并于2023年4月6日正式实施。

标准规定了与氢燃料电池汽车用氢里程数据统计分析相关的术语和定义、符号，给出了通过数据 统计、分析氢燃料电池汽车用氢运行里程的方法。

标准适用于氢燃料电池汽车上传的数据进行氢燃料电池汽车用氢运行里程的统计分析。

本次发布的标准采用大数据的分析方法，结合氢燃料电池汽车动态数据特征以及边缘计算模式，提高了用氢里程核算在实际分析过程中的可操作性。该标准的发布将为“广东燃料电池汽车示范应用城市群综合监管平台”核算用氢里程、识别补贴数据，提供有力的参考标准，有助于氢能产业健康向前发展。

【发改委：研究提升氢能跨区域输送能力，合理布局加注设施】

据发改委消息，4月12日，高技术司组织召开氢能产业发展部际协调机制工作会议，全面总结工作进展成效，研究部署下一步重点任务。

一是夯实创新发展基础，加快补齐短板弱项。持续推进先进适用技术创新和产业化攻关，前瞻布局前沿技术，加强基础研究和应用基础研究。

二是拓展多元应用场景，逐步推动商业化发展。支持燃料电池汽车与纯电动汽车互补发展，组织开展氢能在可再生能源消纳、微电网等电力领域示范应用，推动可再生能源制氢在工业领域替代应用。

三是布局完善基础设施，促进全链条降本增效。支持和引导地方因地制宜发展可再生能源制氢，研究提升氢能跨区域输送能力，合理布局加注设施。

四是加强政策制度保障，营造产业发展良好环境。规范氢能项目建设运营管理程序，优化审批流程和监管方式，加强财政金融支持，制定完善标准体系。

来源：国际氢能网